Progetto esecutivo per il rifacimento del sistema di impermeabilizzazione del Palazzo di Giustizia di Savona
ANNO PRESTAZIONE: 2024
IMPORTO LAVORI: € 935.441,76
LUOGO: Savona (SV), Regione Liguria
COMMITTENTE: Provveditorato OOPP Piemonte, Valle D’Aosta, Liguria
PRESTAZIONE: progetto esecutivo
DATI TIPOLOGICI
SUPERFICIE DI INTERVENTO: 2120 mq
NUMERO DI MOVIMENTAZIONI CON AUTOGRU: 12 movimentazioni
NUMERO DI UTA DISMESSE: N. 4 UTA
NUMERO DI UTA SOSTITUITE: N. 3 UTA
OBIETTIVI ONU AGENDA 2030
Descrizione
L’incarico ricevuto riguarda la progettazione esecutiva di un nuovo sistema di impermeabilizzazione delle coperture del Palazzo di giustizia di Savona.
L’intervento si rende necessario a causa di fenomeni di infiltrazioni che interessano i locali posti al settimo piano dell’edificio per il corpo principale e da analoghi fenomeni per porzioni minori e per la passerella di collegamento fra volumi ricompresi nel manufatto.
Le prime indagini svolte, ai fini di ricostruire la composizione della stratigrafia esistente, hanno riguardato una ricerca di archivio, con ciò individuando, tra gli elaborati progettuali risalenti alla costruzione dell’opera, alcune tavole contenenti informazioni sulla struttura e sui rivestimenti del solaio di copertura. Inoltre è stata svolta un’indagine visiva e, nelle porzioni di copertura non accessibili, un’indagine tramite volo drone.
L’indagine è stata integrata con video ispezioni, per valutare lo stato di conservazione dei pluviali e il loro sviluppo e integrità all’interno dell’edificio.
Sulla base delle informazioni acquisite è stato sviluppato il progetto di rifacimento del sistema di impermeabilizzazione, con particolare attenzione alle pendenze e al sistema di raccolta e convogliamento delle acque meteoriche.
Nell’ambito dell’intervento rientrano aspetti ulteriori riguardanti movimentazione e sostituzione dei sistemi di trattamento aria, UTA, presenti in copertura e smantellamento di una passerella lavavetri non più in funzione. La movimentazione delle UTA si è resa necessaria per intervenire sulle macchine non più in funzione. Per salvaguardare la funzionalità del servizio di climatizzazione sono state previste 8 fasi realizzative.




