L’attività consiste nel COORDINAMENTO BIM e BIM MANAGEMENT del progetto esecutivo  della linea Pescara – Bari raddoppio della tratta ferroviaria Termoli-Lesina lotti 2 e 3 – raddoppio Termoli – Ripalta. Per la complessità legata sia all’estensione dell’opera sia ai tempi ridotti, l’attività progettuale viene supportata dall’applicazione di metodi e strumenti digitali innovativi. Nel seguito le principali informazioni di riepilogo del progetto:

• 24,2 Km di estensione della tratta 307
• WBS comprendenti, ad esempio, 19 tra viadotti e cavalcaferrovia, 14 fabbricati, 11 gallerie, circa 300 modelli informativi

La gestione BIM della commessa, dal punto di vista di Coordinamento BIM e di BIM Management nello sviluppo della progettazione è così strutturata:

• Gestione informativa (BIM management): Definizione di flussi informativi ed information Delivery plan di riferimento con tempistiche e attribuzione di responsabilità per ciascuna WBS, associata al Progettista BIM di riferimento.

• Definizione e aggiornamento del piano di gestione informativa, comprensivo dei seguenti allegati:

1) Struttura Informativa e Filiera;

2) Hardware e Software Adottati;

3) Elenco referenti per ciascuna organizzazione coinvolta;

4) Elenco dei Pset e dei Parametri Informativi corrispondenti;

5) Elenco modelli informativi.

• Coordinamento informativo (Bim Coordination)
• gestione dell’AC DAT di commessa (AC Dat management

Le immagini riportate sono estratte dal modello 4D e dal rilievo laser scanner dello stato di fatto.